De Jaguar XJ6 4.2

De aanduiding XJ staat voor eXperimental Jaguar en is in 1968 geïntroduceerd. Haar grondlegger William Lyons noemde haar, niet voor niets, de “finest Jaguar Ever”. De XJ6 werd geleverd als 2.8 en als 4.2 liter 6-cilinder. Deze laatste blinkt vooral uit door een hoge dosis trekkracht. De Jaguar XJ modellen werden vooral gekocht door hen, die iets ander, iets uitzonderlijks wilden. Buiten de paden wandelen, die vooral geplaveid werden door de Mercedes-Benz S-klasse en de BMW 7-serie. De Jaguar kocht je dan ook niet omdat ie kwalitatief beter was of ruimer, nee, de Jaguar kocht je vanwege haar onovertroffen Engelse stijl die je terugvoert naar het Engelse platte land met al haar glorie. De meeste XJ6 types zijn voorzien van een automatische versnellingsbak, echter zo heel af en toe werd er ook een met een handgeschakelde versnellingsbak geleverd. Voor de superieure rijeigenschappen werd bij de XJ vertrouwd op de, van de E-type afkomstige achteras met onafhankelijke wielophanging.