Mercedes-Benz 190 190E 2.5-16 Evolution 1

Mercedes-Benz 190 190E 2.5-16 Evolution 1

Wir verkaufen diesen äußerst seltenen Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 1 im Auftrag eines Kunden, daher keine Garantie.

Das Mercedes-Benz 190 2.3-16
In den 1980er Jahren wollte Mercedes-Benz zu einem verjüngenden Markenimage übergehen. Warum? Denn es stellte sich heraus, dass das Durchschnittsalter des BMW-Fahrers niedriger war als das des Mercedes-Benz-Fahrers. Nicht viel, im Durchschnitt 1,4 Jahre, aber genug zum Handeln gefunden wurde.

BMW hatte damals keine Modellreihe unter dem 5er und Mercedes-Benz unter der E-Klasse (dem damaligen W123). Das Ergebnis, wie von Mercedes-Benz bei der Einführung eines neuen Modells erwartet, musste erstaunlich sein. Ein sportliches Modell mit einer Fahrdynamik, die Mercedes-Benz-Enthusiasten damals vergeblich gesucht haben. So war es einzigartig, diese Eigenschaften, Sportlichkeit und Fahrdynamik der Langstreckenmarke CV hinzufügen zu können.

Allein die komplett neu entwickelte "Raumlenker"-Hinterachse entwickelt sich seit 15 Jahren und wurde auf Kosten von Entwicklungskosten für ein damals völlig neues Modell entwickelt. Nicht weniger als 5 Querlenker pro Rad waren die Garantie für optimalen Fahrbahnkontakt bei sportlichen und komfortorientierten Ausflügen. Zunächst mit verbessertem 2-Liter-Motor mit Vergaser oder Bosch KE-jetronic-Einspritzsystem ausgeliefert und später mit den Motorvarianten 2.3, 2.6, 2.3-16 mit Benzin als Verbraucher und 190D, 190D 2.5 und 190D 2.5 Turbo als Dieselvarianten erweitert.

Für das Sporttopmodell 190E 2.3-16 haben wir mit dem englischen Cosworth, Hersteller von sportlichen Zylinderköpfen und Ditomotoren, zusammengearbeitet. Basis war der bewährte 2,3-Liter-Motor, aufgeteilt auf 4 Zylinder. Die Qualität und Langlebigkeit dieser Kombination wurde auf dem süditalienischen Nardo-Kurs getestet, wo drei Teams (rot-weiß und grün) auf einer Langstrecke gegeneinander antraten. In diesem Fall wurden immer noch erfolglos Geschwindigkeitsrekorde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 247,9 km/h über die Distanzen 25.000 km, 25.000 Meilen und 50.000 km gebrochen.

Die Kombination mit dem bei Cosworth entwickelten Zylinderkopf und dem im Stil des Hauses gestalteten Spindelpaket machte die 2.3-16, nach einigen sportlichen Ergänzungen, zu einer echten Sportsalon. So sportlich, dass viele Rennteams das Auto in einen vollwertigen Rennwagen umbauten. So vollwertig, dass sie sich um die Rückkehr von Mercedes-Benz im Autosport kümmerte, und das in der damaligen Königsklasse DTM. Mit dem 190E 2.3-16 und dem späteren 190E 2.5-16, 190E 2.5-16 Evolution und 190E 2.5-16 Evolution2 Rennvarianten wurden zahlreiche Siege in verschiedenen Rennen Bestenlisten gewonnen.

Mit dem sogenannten EVO2 war Mercedes-Benz 1992 Meister in der damaligen DTM-Meisterschaft. Der Mercedes-Benz 190 ist in vielen Varianten ein zeitloses und begehrtes Erscheinungsbild!

Diese Evolution 1 kommt von einem Sammler und Liebhaber, Sie hat vor allem geschlafen, und sicherlich die letzten 15 Jahre,. Von der Evolution 1 wurden nur 500 Einheiten als Homologationsfahrzeug für die DTM-Rennsaison 1989 gebaut. Alle Broschüren und Dokumentationen und mehr sind im Lieferumfang enthalten.