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Auburn-Speedster Boattail

Auburn-Speedster Boattail

Cet Auburn Speedster Boattail fait partie de la deuxième série et provient du musée Carel Wüst. Dans les années 1930, trois marques de voitures étaient produites dans la ville d'Auburn, dans l'Indiana, à savoir Auburn, Duesenberg et Cord. Malheureusement, ces trois marques ont fait faillite. Cependant, de nombreuses parties de l'Auburn étaient encore disponibles et étaient gérées par l'administrateur de la succession en faillite, Dallas Winslow. Cependant, un professeur d'ingénierie nommé Glenn Pray fut tellement impressionné par ces voitures (le modèle « Boattail » 1935/1936) qu'il eut l'idée de construire une deuxième série. La base était le châssis (moderne) d’une voiture de tourisme Chevrolet ou Ford des années 1960 ou 1970. Sur cette base, un nombre limité de voitures à deux ou quatre places ont été construites. Cette Auburn spécifique est construite sur la base d'un Ford V8. C'est pourquoi cette voiture est également immatriculée comme Ford. Cet Auburn est un véritable « tour de cou » et une apparence particulière et largement appréciée. Conduire une voiture à l’état pur, pour ainsi dire !

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Caractéristiques Auburn-Speedster Boattail

Marque
Auburn
Modèle
-Queue de bateau Speedster
Carrosserie
Autre
Lire la lecture du compteur kilométrique
22 410 milles
Date de première attribution
30 juin 1969
Couleur extérieure
blanc
Couleur intérieure
Brun
Tapisserie
Skaï
Carburant
Essence
Quantité de cylindre
8
Puissance du moteur ch
0
Transmission
Automatique
Nombre de vitesses
3
Nombre de portes
2
Nombre de places
4
Nombre de clés
1
CT à la livraison
Non
Prix 70 000 €
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Marcel Wüst
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